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rehobot液壓缸的加工方式

日期:2022-09-10 13:30
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摘要:
    rehobot液壓缸推缸均由高強度鋁制成,在低循環應用中具有出色的使用壽命。它們具有出色的功率重量比–重量比鋼瓶輕約50%。中心孔設計允許氣缸同時用于推拉操作。13-103噸的容量和51-153 mm的行程長度。通過將桿插入氣缸,壓縮力也可用于拉動操作。

    缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8μm,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。

    采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的**。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。

    油缸是工程機械主要部件,傳統的加工方法是:拉削缸體--精鏜缸體--磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體--精鏜缸體--滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或珩磨機(幾萬--幾百萬),滾壓刀(1仟--幾萬)。滾壓后,孔表面粗糙度由滾前Ra3.2~6.3μm減小為Ra0.4~0.8μm,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質量。

    油缸經過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在液壓行業特別重要。


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